Если раньше компания Haima выпускала автомобили с дизайном снятых с производства моделей Mazda (причем с согласия японского производителя), то новый седан под названием M3 стал первой самостоятельной разработкой китайцев. На внутреннем рынке в Поднебесной новая Haima M3 пользуется большой популярностью, а продажи модели в России стартовали в начале апреля 2014-го. Отметим, что помимо четырехдверки у нас представлен также кроссовер Хайма 7.

Над дизайном автомобиля Haima M3 трудились специалисты ателье IDEA, создавшие довольно привлекательный и современный облик. Оформление интерьера у седана выполнено в относительно простом и скромном ключе. Что касается размеров, то габаритная длина Хаймы М3 составляет 4 545 мм (величина колесной базы – 1 737), ширина – 1 737, высота – 1 495, дорожный просвет равен 130 миллиметров, а объем багажника – 450 литров.

 В основу модели легло новое шасси Platforma A с независимой передней подвеской со стойками типа МакФерсон и полузависимой H-образной торсионной балкой сзади. В базовой версии седана задние тормоза барабанные, но в более дорогих комплектациях стоят дисковые. Под капотом Хайма М3 разместился безальтернативный 1,5-литровый бензиновый движок, выдающий 112 л.с. и максимальный крутящий момент в 147 Нм при 4 000 об/мин. Тяга передается на передние колеса посредством 5-ступенчатой механической коробки, либо через вариатор (в данной версии клиренс уменьшен до 125 мм).

Максимальная скорость седана в обоих вариантах составляет 170 км/ч, а средний расход топлива в смешанном цикле у Haima M3 заявлен на уровне 6,4 литра на сотню (с МКПП). С вариатором на одну десятую больше. На российском рынке автомобиль представлен в четырех комплектациях, цена Хайма М3 2014 стартует с отметки в 459 000 рублей за начальную версию Standart. В нее входят передние подушки безопасности, ABS, кондиционер, электрические стеклоподъемники и аудиосистема с MP3. Топовая версия Deluxe с вариатором оценивается в 559 000 руб. Такая Haima M3 дополнительно имеет ESP, противотуманки, климат-контроль, задние парктроники, а также обитые кожей рулевое колесо и рычаг трансмиссии.